La sûreté intégrée
Cliquez pour agrandir l'image (32Ko).	Entre deux serrures, c'est la liaison cylindre-coffre qui va déterminer celle qui sera le moins vulnérable aux tentatives d'effraction en force (défonçage, arrachage, perçage...).
	Sur les serrures haute sécurité Picard à sûreté intégrée, le cylindre est réalisé en pleine matière, et intégré à la structure du coffre, sans aucun point de fixation possible. Elles offrent ainsi la meilleure résistance possible aux tentatives de forçage.
De plus, l'emploi d'un acier renforcé avec chicanes protégeant l'entrée de clé du canon, la disposition de saignées anti-forçage sur la barillet, l'intégration de rondelettes en carbure anti-perçage ou le positionnement d'un filtre rotatif débrayable anti-forçage sur certaines serrures, sont autant d'éléments qui viennent renforcer la résistance des cylindres Picard aux tentatives d'effractions destructives.

Le cylindre rapporté, lui, est conçu pour que tout un chacun puisse facilement changer le cylindre de sa serrure.
Mais cela constitue en même temps son talon d'Achille : sa fixation par vis rend la serrure très sensible à l'effraction violente (masse et burin par exemple).
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